A.工程施工項目增加

B.征地拆遷滯后

C.投標圖紙中未提及的軟基處理

D.開工前圖紙延期發出

A.主干路可采用32.5級的硅酸鹽水泥

B.重交通以上等級道路可采用礦渣水泥

C.碎礫石的最大公稱粒徑不應大于26.5mm

D.宜采用細度模數2.0以下的砂

A.水泥水化熱

B.外界氣溫變化

C.支架基礎變形

D.混凝土收縮

A.輕壓慢轉

B.中壓慢轉

C.輕壓快轉

D.中壓快轉

A.針入度大，軟化點高

B.針入度小，軟化點高

C.針入度大，軟化點低

D.針入度小，軟化點低

A.噴粉注漿

B.深孔注漿

C.同步注漿

D.滲透注漿

A.自然補償器

B.套筒式補償器

C.波紋管補償器

D.方形補償器

A.土體深層水平位移

B.襯砌環內力

C.地層與管片的接觸應力

D.隧道結構變形

A.堅硬

B.硬塑

C.軟塑

D.流塑

A.混凝土箱梁的自重

B.施工材料機具的荷載

C.振搗混凝土時的荷載

D.傾倒混凝土時的水平向沖擊荷載

A.①→②→③→④→⑤

B.①→②→③→⑤→④

C.①→③→②→④→⑤

D.①→③→②→⑤→④

A.閥門手輪安裝向下，便于啟閥

B.可以用補償器變形調整管位的安裝誤差

C.凝水缸和放散管應設在管道高處

D.燃氣管道的地下閥門宜設置閥門井

A.供貨單位和建設單位

B.施工單位和建設單位

C.供貨單位和施工單位

D.施工單位和設計單位

A.應先建立地面平面和高程控制網

B.礦山法施工時，在開挖掌子面上標出拱頂、邊墻和起拱線位置

C.盾構機掘進過程應進行定期姿態測量

D.有相向施工段時需有貫通測量設計

A.墩式加固

B.裙邊加固

C.抽條加固

D.格柵式加固

A.應在澆筑混凝土過程中，逐步安裝、放置無粘結預應力筋

B.相鄰兩環無粘結預應力筋錨固位置應對齊

C.設計無要求時，張拉段長度不超過50m，且錨固肋數量為雙數

D.無粘結預應力筋中的接頭采用對焊焊接

A.雨水下滲

B.雨水濕地

C.雨水入塘

D.雨水調蓄

A.扶壁式擋土墻

B.帶卸荷板的柱板式擋土墻

C.錨桿式擋土墻

D.自立式擋土墻

A.人工敲擊

B.超聲波檢測

C.射線檢測

D.電火花檢測

A.安全文明施工費

B.規費和稅金

C.冬雨季施工措施費

D.防止揚塵污染費

A.道路交通等級

B.路基抗沖刷能力

C.地基承載力

D.路基的斷面形式

E.壓實機具

A.抗拉

B.撕破

C.抗壓

D.頂破

E.握持

A.優質粉煤灰

B.磨圓的礫石

C.磨細的礦渣粉

D.硅粉

E.膨潤土

A.縱向鋼筋應通長設置

B.分段位置宜設置在拱架節點、拱頂、拱腳

C.各分段接縫面應與拱軸線成45°

D.分段澆筑應對稱拱頂進行

E.各分段內的混凝土應一次連續澆筑

A.內支撐體系的施工，必須堅持先開挖后支撐的原則

B.圍櫟與圍護結構之間的間隙，可以用C30細石混凝土填充密實

C.鋼支撐預加軸力出現損失時，應再次施加到設計值

D.結構施工時，鋼筋可臨時存放于鋼支撐上

E.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行