A.超挖

B.振動壓實

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

A.由內向外，隔行跳打

B.由內向外，逐行跳打

C.由外向內，隔行跳打

D.由外向內，逐行跳打

A.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上

A.縱坡大于5％的上坡路段

B.縱坡大于6％的下坡路段

C.平面半徑為50～100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7％的路段

A.使用時間達到3個月

B.張拉次數超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

A.在橋臺處設置轉盤，將兩岸預制的整跨或半跨轉至設計合攏位置

B.轉體重量大，施工中需設置轉體平衡重

C.主要適用于轉體重量不大的拱橋

D.主要針對大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質災害地段，特殊地質地段，重大物探異常地段，可能產生大型、特大型突水、突泥隱患地段

D.小型斷層破碎帶，發生突水、突泥可能性極小地段

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部有空洞

C.鋼筋保護層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴重不足

A.標線工程正式開工前應在實驗室進行試劃試驗

B.正式劃標線前，應首先清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根據設計圖紙進行放樣

C.劃線時，通過控制劃線機的行駛速度控制標線厚度

D.標線充分干燥前，應設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業區內通行

A.勞動力計劃

B.施工進度計劃

C.材料計劃

D.施工機械設備計劃

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構造物另劃分一個工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構造物的完整性

A.工程設備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作，無須培訓即可上崗

B.測量儀器、試驗設備未經標定可以短期使用

C.測量、試驗記錄可以根據需要進行適當優化

D.現場測量數據處理計算資料必須換人復核，工地試驗室應定期接受母體檢測機構的檢查指導

A.駐地監理工程師

B.總監理工程師

C.業主

D.國家計劃主管部門

A.可原諒，可補償

B.可原諒，不可補償

C.不可原諒，可補償

D.不可原諒，不可補償

A.最低標準為活動板房

B.建設宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過三層

D.每組最多不超過10棟

A.先張法施工的張拉臺座應采用鋼筋混凝土框架式臺座

B.臺座施工時底模可采用混凝土底模

C.存梁區臺座混凝土強度等級不低于C20

D.臺座底模宜采用通長鋼板

A.初步設計單位

B.施工圖設計單位

C.代建單位

D.監理單位

A.公路施工企業投標行為由招標人負責評價

B.公路施工企業信用評價結果有效期為2年

C.公路施工企業資質升級的，其信用評價等級不變

D.聯合體參與投標時，其信用等級按照聯合體各方最低等級認定

A.液限

B.塑限

C.CBR值

D.彎沉

E.天然含水率

A.施工機械的生產效率和數量

B.施工人員數量及操作熟練程度

C.增加施工接縫的數量

D.施工季節和氣候條件

E.水泥的初凝時間和延遲時間

A.門架吊機整孔架設法

B.浮運平轉架設法

C.拖拉架設法

D.自行吊機整孔架設法

E.支架架設法

A.全斷面法

B.臺階法

C.環形開挖預留核心土法

D.側壁導坑法

E.中導洞法

A.敷設電纜時的牽引力應小于電纜允許拉力的80％

B.敷設管道光、電纜時應以有機油脂、滑石粉作為潤滑劑

C.光纜的曲率半徑必須大于光纜直徑的20倍

D.光纜繞“8”數字敷設時，其內徑應不小于2m

E.按要求堵塞光、電纜管孔，光、電纜端頭應做密封防潮處理，不得浸水